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12 octobre 2009

Ségolène Royal était l’invitée de l’émission politique «Le Grand Jury RTL-Le Figaro-LCI». Malgré l’insistance des journalistes à poser des questions sur des polémiques médiatiques, Ségolène Royal a pu quand même traiter des sujets de fond

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Congrès des Maires 2009 : Ségolène Royal présente la Simply City, premier véhicule électrique à bas prix

Mercredi 18 novembre à l’occasion du Congrès des Maires qui se tenait porte de Versailles à Paris, Ségolène Royal a présenté, sur le stand de la Région Poitou-Charentes, la Simply City, premier véhicule électrique régional à bas coût.
La mise en production de la Simply City a été lancée le vendredi 13 novembre dans les ateliers de son concepteur Eco & Mobilité. Début 2010, la société Heuliez New World lancera la production à échelle industrielle de ce véhicule électrique qu'elle a elle-même développé.

Les Simply City s'adressent en tout premier lieu aux entreprises et aux collectivités, qui ont déjà été nombreuses à passer des pré-commandes. Mais elles peuvent aussi être utilisées par les particuliers, comme deuxième voiture non-polluante et pas chère.


Quelques reportages vidéos sur la Simply City :

20 novembre 2009

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Voiture

électrique

La Simply City

est entrée en

production


Le mois dernier, nous vous présentions l’ouverture du lycée Kyoto de Poitiers, 1er lycée d’Europe à énergie «zéro fossile», audacieux projet initié et inauguré par Ségolène Royal dans l’indifférence générale de nos «grands» médias nationaux. Alors que ceux-ci présentent souvent l‘écologie comme leur préoccupation majeure, la faible couverture qu’ils ont donnée à l’inauguration du lycée Kyoto démontre que leur intérêt sur le sujet n’est souvent que de façade.

Nous poursuivons donc aujourd’hui notre présentation des actions concrètes entreprises par Ségolène Royal dans le domaine environnemental.

Issue d’un appel à projet lancé par la Conseil Régional de Poitou-Charentes en janvier 2008, la Simply City, véhicule électrique à destination des collectivités locales, a été présentée ce mercredi 18 novembre lors du Salon des Maires de France. A peine deux ans auront donc suffi pour passer de l’appel à projet régional à la phase de production. Encore un bel exemple de volonté politique au service de l’environnement et de l’emploi.


La Simply City est fabriquée à 100 % à Chauvigy, prés de Poitiers. Elle est dotée d'un châssis monobloc en aluminium dans lequel viennent se loger 8 batteries plomb de 6 volts chacune. 4 batteries à l’avant, 4 en position centrale arrière. 48 volts en tout. Le plomb a été choisi car il se recycle mieux que le lithium pour le moment et les batteries plomb reviennent moins cher que les lithiums.

Ces batteires sont des TROJAN fabriquées initialement pour les charriots élévateurs. Elles sont donc particulièrement fiables et apportent une autonomie remarquable, le tout pour un prix mesuré contrairement aux batteries lithium qui restent chers pour l'instant. L'électronique vient d'Angleterre, le moteur et la transmission d'Allemagne, tout le reste de France.

La voiture atteint 80 km/h et peut parcourir environ 120 kms. La transmission est de type directe sans variateur, la modulation se faisant de manière électronique. Un système de dégivrage / chauffage est prévu d’origine, un autre intégrant la climatisation est même disponible en option.

Heuliez sera l'assembleur de la Simply City dés le mois de janvier 2010. Une trentaine de prototypes ont dores et déjà commencé à être fabriqué et seront confiés en test aux mairies et entreprises de la région Poitou-Charentes. Signalons qu’EDF en a également commandé plusieurs exemplaires.

La Simply City est «éco-conçue» :

  1. -avec des matériaux recyclés ou recyclables (fibres de chanvre, ABS chargé 50 % bois) qui ont permis des gains de poids conséquents de 30 %,

  2. -fabriquée avec un nombre de pièces limité (de nombreuses pièces identiques et non pas symétriques),

  3. -les différents éléments proviennent d’un réseau d’entreprises de Poitou-Charentes.


La Simply City est également «éco-durable» :

  1. -pensée et conçue autour des économies de ressources, elle préfigure un nouveau modèle écologique,

  2. -pensée pour des éco-citoyens qui refusent de «déplacer une tonne et demi d’acier pour aller travailler».


L'équipe qui a créé la Simply City est composée d'une trentaine de personnes dont l'âge moyen est de seulement 25 ans !

Son prix de vente est annoncé entre 5000 et 6000 euros, prime à l'achat de l'ADEME de 2000 euros doublée par la Région Poitou-Charentes comprises. Elle peut être dores et déjà réservée en ligne. Alors si vous voulez préserver la planète pour vos petits trajets en roulant écolo, c’est ici !

Dossier «Simply City» complet :

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